Intensiv und kaufprämie elektroautos durch die Förderung neuer staatlicher Subventionen – Mit der Kaufprämie für Elektrofahrzeuge will die Bundesregierung den Kauf von Elektrofahrzeugen fördern. Wie genau funktioniert das und welche Voraussetzungen gibt es?
Die Bundesregierung hat neue Zuschüsse für den Kauf von Elektroautos angenommen. Wie das Handelsblatt von der Regierung erfuhr, werden die Subventionen im nächsten Jahr drastisch sinken. Außerdem müssen ermäßigte Prämien nur noch an Käufer von Reisefahrzeugen gezahlt werden, nicht mehr an Servicefahrzeuge oder Handwerker.
Gleichzeitig will das Ampelbündnis SPD, Grüne und FDP die Subventionen für den Kauf von halbelektrischen Autos, sogenannten Plug-in-Hybriden, bis Ende dieses Jahres komplett abbauen. Die Steueranreize für Elektro- und Hybridautos in den Kfz-Vorschriften des Unternehmens werden beibehalten.
Die Nachfrage nach Elektroautos ist so stark wie nie zuvor und Autohersteller locken Interessenten teilweise mit Lieferzeiten von über einem Jahr. Da das Angebot an Computerchips immer noch begrenzt ist, wird die Branche in den kommenden Monaten wahrscheinlich weit weniger Fahrzeuge produzieren, als sie verkaufen kann. Und jetzt noch eine zusätzliche Unannehmlichkeit für angehende Elektroauto-Fahrer: Die Bundesregierung hat am Dienstag eine deutliche Kürzung der Kaufprämien beschlossen. Und das bedeutet: Wer später versendet, bekommt entweder weniger Geld oder geht leer aus.
So beantragen Sie den Nachbarschaftsbonus
Auf den Internetseiten des Bafa können Sie einen Elektrofahrzeug-Förderantrag online ausfüllen. Neben personenbezogenen Daten muss der Bewerber Angaben machen über: ob das Elektroauto gekauft wird oder ob es sich um ein privates oder gewerbliches Leasing handelt.
Außerdem werden spezifische Angaben zum Fahrzeug selbst benötigt, darunter Hersteller, Fahrzeugtyp, Kaufdatum und Nettokaufpreis. Sie sollten der App auch einen Kauf- oder Mietvertrag beifügen, um zu prüfen, ob Ihr Fahrzeug für die Kaufprämie berechtigt ist.Prämie für Plug-in-Fahrzeuge und limitierte Elektro-Hybride
Da das Budget für Umweltprämien auf 2,5 Milliarden Euro begrenzt ist, endet die Laufzeit der Prämie, sobald die Mittel vollständig zugeteilt sind. In den ersten drei Jahren seit Sommer 2016 kamen nur 400 Millionen Euro zusammen, doch zuletzt ist die Nachfrage deutlich gestiegen. Wer also mit dem Gedanken spielt, den Umweltbonus für die Anschaffung eines neuen Plug-in-Fahrzeugs oder Elektro-Hybrids in Anspruch zu nehmen, sollte nicht lange warten müssen.
Kaufprämie: So viel gibt der Staat
Dieser Bonus kommt Käufern von reinen Elektroautos und Plug-in-Hybriden zugute. Bei reinen Elektroautos mit einem Nettoverkaufspreis von bis zu 40.000 Euro beträgt die staatliche Förderung 6.000 Euro, die Hersteller selbst steuern weitere 3.000 Euro bei, unterm Strich also 9.000 Euro. Mittlerweile werden Elektroautos über 40.000 Euro gefördert
vom Bund mit 5.000 Euro inklusive Industrieanteil beläuft sich der Zuschuss auf 7.500 Euro. Über 65.000 Euro keine Förderung mehr – weder für reine E-Mobile noch für Plug-in-Hybride. Für letztere wird bis zu einem Nettoverkaufspreis von 40.000 Euro ein Rabatt von 6.750 Euro gewährt. Beim teuersten Modell beträgt der Kundengewinn noch 5.625 Euro. Außerdem wird es für beide Lesertypen eine Senkung der Mehrwertsteuer geben: einerseits eine generelle Senkung von 19 auf 16 %, gültig bis Ende 2020, andererseits Kauf nach Preis.
„In Zukunft werden Einzelpersonen weniger Fördergelder erhalten als bisher, dafür aber mehr Menschen von Förderprogrammen profitieren können“, sagte Wirtschaftsstaatssekretär Robert Habeck (Grüne). „Die meisten Menschen wohnen in alten Häusern. Jetzt renovieren, Fenster austauschen, Gasheizungen abschaffen – das spart Geld.“
Elektromobilität ist die Zukunft des Fahrens und wird zum Mainstream. Viele Elektroautos sind bereits auf den Straßen unterwegs. Um den Kauf von Elektroautos weiter zu fördern, hat die Bundesregierung 2016 eine Kaufprämie aufgelegt. Ziel ist es, bis 2020 eine Million Elektroautos auf Deutschlands Straßen zu bringen. Dies ist bis heute nicht beschlossen, daher wurde der Betrag nochmals erhöht auf 50% im Februar 2020. Zudem wurde die Programmlaufzeit bis 2025 verlängert. Im Rahmen des Corona-Hilfsprogramms gab es zuletzt eine zweite Erhöhung. , wo der Staat die Subvention verdoppelt hat. Die Größen wurden zunächst Ende 2021 gedeckelt. Statt „Umweltprämien“ heißen sie nun auch „Innovationsprämien“.
